Грузия подписала с Азиатским банком инфраструктурных инвестиций (AIIB) кредитное соглашение примерно на 158,5 млн евро для развития дорог в Кахети. О подписании 28 сентября сообщили 1TV и BM.GE со ссылкой на Министерство финансов. Проект охватывает направления Бадиаури — Чалаубани, Чалаубани — Бакурцихе и Гурджаани — Телави.
Подписи под соглашением поставили министр финансов Грузии Лаша Хуцишвили и представитель AIIB Константин Лимитовский. Для водителей это новость о финансировании будущей инфраструктуры: в сегодняшнем сообщении не объявлены ни открытие новой трассы, ни изменение действующей схемы движения.
Какие участки входят в проект
На направлении Бадиаури — Чалаубани предусмотрена четырёхполосная дорога длиной 21,7 км. Следующий участок, Чалаубани — Бакурцихе, также планируется четырёхполосным; его протяжённость составляет 9,1 км. Третий компонент — дорога Гурджаани — Телави длиной 36,6 км.
Исполнителем проекта выступает Департамент автомобильных дорог. Помимо дорожных работ, официальный паспорт AIIB предусматривает развитие управления дорожной сетью, включая интеллектуальные транспортные системы и национальный центр управления автомагистралями. К задачам проекта банк относит повышение безопасности, доступности и устойчивости дорог к климатическим воздействиям.
Подписание — новый этап после одобрения
В базе AIIB проект уже имеет статус одобренного: решение банка датировано 15 сентября 2026 года. Таким образом, сегодняшний повод — подписание кредитного соглашения, а не первое одобрение финансирования. Это различие важно для оценки готовности работ: финансовое решение само по себе ещё не означает, что все участки строятся одновременно.
Для обхода на направлении Гурджаани — Телави в документации банка отдельно указано, что начало строительства не ожидается раньше 2028 года. До тендера должны быть обновлены экологическая и социальная оценка и план переселения. Этот ориентир относится к началу работ на соответствующем компоненте; считать его сроком открытия дороги нельзя.
В прочитанных сообщениях о подписании нет единой даты ввода всех трёх участков в эксплуатацию. Поэтому планировать поездку исходя из появления нового маршрута пока рано: соглашение уточняет финансовую основу проекта, но не подтверждает доступность новой дороги для движения.
Главное: Финансирование касается трёх участков Кахети. Соглашение подписано 28 сентября; сроки открытия дорог в этом сообщении не названы.
